Nuova legge tedesca sulla polizia federale: bodycam nei veicoli di servizio e dashcam ora espressamente consentite
Dal 28 ottobre 2026 è in vigore la nuova legge tedesca sulla polizia federale (BPolG). La disciplina delle bodycam, già al § 27a, si trova ora al § 32 BPolG e consente espressamente le riprese anche nei veicoli di servizio della polizia federale tedesca. La novità è il comma 5: i dispositivi che a bordo riprendono la visuale del conducente, cioè le dashcam, sono considerati bodycam ai sensi della legge.
Che cosa cambia nella legge tedesca sulla polizia federale
La legge di modernizzazione della legge tedesca sulla polizia federale del 22 ottobre 2026 è stata pubblicata il 27 ottobre nella Gazzetta ufficiale federale tedesca (BGBl. 2026 I n. 318) ed è entrata in vigore il 28 ottobre. La disciplina delle bodycam, finora al § 27a BPolG, si trova ora al § 32. Secondo il sindacato di polizia tedesco DPolG Bundespolizeigewerkschaft i presupposti non cambiano: la polizia federale tedesca può registrare in forma palese in luoghi accessibili al pubblico, se sussistono elementi di fatto che lo rendono necessario per proteggere gli agenti o terzi oppure per perseguire reati e gravi illeciti amministrativi (§ 32, comma 1, primo periodo, BPolG).
La novità riguarda i luoghi di impiego. Alle stesse condizioni la registrazione è ora ammessa anche:
- in luoghi non accessibili al pubblico in cui la polizia federale tedesca esegue respingimenti, respingimenti differiti, espulsioni e rimpatri, ma non nelle abitazioni,
- nei veicoli di servizio della polizia federale tedesca,
- in aree non accessibili al pubblico delle sedi di servizio in cui si svolgono, ad esempio, perquisizioni o rilievi segnaletici (§ 32, comma 1, secondo periodo, BPolG).
La dashcam al comma 5
Su proposta della commissione Interni del Bundestag tedesco, la dashcam è stata aggiunta come nuovo comma 5 (DPolG Bundespolizeigewerkschaft, 27 ottobre 2026). Il comma chiarisce che anche i dispositivi che nei veicoli della polizia federale tedesca riprendono la visuale del conducente rientrano tra i dispositivi di registrazione indossati sul corpo. Per la dashcam valgono quindi gli stessi presupposti e le stesse regole di conservazione della bodycam.
La legge tedesca prescrive che ogni registrazione sia segnalata in forma adeguata; in caso di pericolo imminente la segnalazione può essere omessa (§ 32, comma 2, BPolG).
Le regole di conservazione restano rigorose
Secondo la legge tedesca, in modalità standby i dispositivi possono memorizzare temporaneamente i dati. Questi dati vengono cancellati senza lasciare traccia al massimo dopo 30 secondi, a meno che non inizi una registrazione. In tal caso possono essere conservati anche i dati relativi a un massimo di 30 secondi prima dell’avvio (§ 32, comma 3, BPolG).
La legge tedesca impone di conservare le registrazioni per 30 giorni e di distruggerle poi senza indugio. Restano conservate più a lungo solo se servono per perseguire reati o gravi illeciti amministrativi, nel singolo caso per prevenire un pericolo, oppure per verificare la legittimità di una misura, ad esempio su richiesta della persona interessata (§ 32, comma 4, BPolG).
In Germania, per la tecnologia video a bordo ciò significa che pre-registrazione, termini di cancellazione fissi e log tracciabili non sono funzioni aggiuntive, ma il presupposto per un impiego conforme alla legge.
Perché è importante per la tutela degli operatori
Il sindacato di polizia tedesco DPolG Bundespolizeigewerkschaft accoglie espressamente con favore l’estensione. A suo giudizio le registrazioni servono anche a proteggere gli agenti impiegati, in particolare per la prova in giudizio; di fronte al crescere delle aggressioni agli operatori di emergenza, anche la dashcam rappresenta un netto guadagno in termini di sicurezza (27 ottobre 2026).
Il veicolo è un luogo particolare. Controlli, fermi e trasporti avvengono spesso a bordo o subito accanto al veicolo. Una telecamera installata lì in modo fisso riprende situazioni che la sola bodycam non sempre copre.
Che cosa possono trarne le polizie dei Länder tedeschi
Il § 32 BPolG vale solo per la polizia federale tedesca. Le polizie dei Länder operano in base alle proprie leggi di polizia. Una disciplina federale chiara sulle riprese nei veicoli di servizio e sulla dashcam può però servire da riferimento quando i Länder rivedono le proprie norme. Le questioni giuridiche del singolo caso vengono chiarite dalle autorità tedesche con i rispettivi responsabili della protezione dei dati e uffici legali.
Travido: videodocumentazione di bordo per la tutela degli operatori
Travido sviluppa e produce a Braunschweig sistemi di videodocumentazione di bordo per veicoli di emergenza. Il Travido 625 effettua una registrazione attivata da eventi con memoria circolare anziché una sorveglianza continua, firma crittograficamente ogni registrazione in automatico secondo le raccomandazioni del BSI, l’Ufficio federale tedesco per la sicurezza informatica (TR-02102-1), ed è progettato per l’installazione nascosta. Con il software di analisi traVES l’analisi resta interamente nella sede di servizio, senza connessione a Internet, e ogni esportazione viene registrata nei log.
Consultate la piattaforma Travido 625 →
traVES: analisi senza Internet →
Quali dashcam usa la polizia in Germania? →
Violenza contro gli operatori di emergenza in Germania: il contesto →
Domande frequenti
La polizia federale tedesca può usare le dashcam?
Sì. Dal 28 ottobre 2026, in base al § 32, comma 5, BPolG, anche i dispositivi che nei veicoli della polizia federale tedesca riprendono la visuale del conducente rientrano tra le bodycam ai sensi della legge. Valgono gli stessi presupposti della bodycam.
Le bodycam possono registrare nei veicoli di servizio della polizia federale tedesca?
Sì. Il § 32, comma 1, secondo periodo, n. 2, BPolG consente la registrazione espressamente anche nei veicoli di servizio della polizia federale tedesca, alle stesse condizioni previste per i luoghi accessibili al pubblico.
Per quanto tempo vengono conservate le registrazioni?
30 giorni, secondo la legge tedesca. Poi devono essere distrutte senza indugio, salvo che servano per il perseguimento dei reati, la prevenzione di pericoli o la verifica della legittimità di una misura (§ 32, comma 4, BPolG).
Quali regole valgono in modalità standby?
In base alla legge tedesca i dispositivi possono memorizzare temporaneamente i dati. Senza registrazione, questi dati vengono cancellati al massimo dopo 30 secondi; se inizia una registrazione, possono essere conservati i dati relativi a un massimo di 30 secondi precedenti (§ 32, comma 3, BPolG).
Vale anche per le polizie dei Länder tedeschi?
No. Il § 32 BPolG vale per la polizia federale tedesca. Per le polizie dei Länder valgono le rispettive leggi di polizia.
Fonti
§ 32 BPolG, Dispositivi mobili di registrazione video e audio, gesetze-im-internet.de (in tedesco)
Questo articolo riassume in termini generali il quadro giuridico tedesco e non sostituisce una consulenza legale sul singolo caso.
Videodocumentazione di bordo per i vostri veicoli di emergenza?
Vi mostriamo come realizzare riprese a bordo firmate crittograficamente, registrate nei log e con dati ridotti al minimo.
Parlate con Travido