Novità da Travido
agenti di polizia in Germania sono stati vittime di violenza nel 2024 – il dato più alto dall’inizio delle rilevazioni.
Nel momento decisivo non conta chi dice cosa – conta ciò che si può dimostrare.
Fonte: rapporto federale 2024 del BKA (Ufficio federale di polizia criminale tedesco)
Ciò che accade attorno al veicolo non può restare un punto cieco.
Una telecamera indossata mostra ciò che vede l’agente. L’area attorno al veicolo di emergenza resta fuori dal suo campo visivo. È qui che interviene, a complemento, la videodocumentazione di bordo: tutto intorno al veicolo, con posizione precisa – anche quando nessuno è più in grado di tenere in mano una telecamera.
Documentare · Proteggere · Accertare
Documentare
Registrazione firmata crittograficamente delle situazioni critiche – dal controllo su strada alla consegna.
Proteggere
Più sicurezza per gli operatori di emergenza. Una documentazione visibile può contribuire ad allentare la tensione e fa chiarezza quando una situazione viene valutata in un secondo momento.
Accertare
Prove tracciabili anziché parola contro parola – fino in tribunale.
Dall’obiettivo al tribunale.
Ogni registrazione viene firmata crittograficamente in automatico. La sua autenticità è verificabile in modo indipendente – senza black box proprietarie.
In tribunale non conta la risoluzione. Conta che la registrazione sia inalterata.
Come funziona la catena di custodia
Le vostre prove restano nelle vostre mani.
Sviluppato e prodotto in Germania. Una catena di fornitura controllabile, nessun backend di terzi nella gestione delle vostre prove. Chi tratta dati probatori deve sapere da dove provengono e chi li controlla.
Per ogni impiego la soluzione adatta.
Per le stazioni appaltanti
Tutto per la gara d’appalto – schede tecniche e moduli per il capitolato tecnico neutrali rispetto al prodotto nell’area partner riservata, oltre a un referente diretto.
Parliamo della vostra flotta.
Progetto pilota o dotazione dell’intera flotta – vi offriamo una consulenza obiettiva e senza impegno.
Richiedete una consulenzaDomande frequenti
Risposte su videodocumentazione di bordo, utilizzabilità in giudizio, protezione dei dati e acquisti.
Che cos’è la videodocumentazione di bordo sul veicolo di emergenza?
La videodocumentazione di bordo è la documentazione video, legata al veicolo e utilizzabile in giudizio, dell’area circostante e delle situazioni operative. Una telecamera di bordo installata in modo fisso registra tutto intorno al veicolo di emergenza – con posizione precisa e firma crittografica a prova di manomissione. Ne risulta una videodocumentazione mobile che regge in tribunale.
In Germania la polizia ha telecamere a bordo?
Sì, in misura crescente. Diversi Länder tedeschi dotano le autopattuglie di telecamere installate in modo fisso per la videodocumentazione di bordo. Dal 28 ottobre 2026 il § 32 della BPolG consente espressamente alla polizia federale tedesca di registrare anche a bordo del veicolo di servizio. Non si tratta di dashcam comuni in commercio, ma di sistemi installati in modo fisso con registrazioni firmate crittograficamente e utilizzabili in giudizio. Per questo ambito di applicazione Travido sviluppa e produce a Braunschweig il Travido 625. Quali dashcam usa la polizia in Germania? →
In Germania la polizia può usare una dashcam?
Per la polizia federale tedesca sì, espressamente: dal 28 ottobre 2026, ai sensi del § 32, comma 5, della BPolG, i dispositivi che riprendono la visuale del conducente dal veicolo di servizio rientrano tra le bodycam. Valgono gli stessi presupposti e le stesse regole di conservazione. Le polizie dei Länder tedeschi sono disciplinate dalle rispettive leggi di polizia; diversi Länder impiegano già telecamere di bordo. Per questo ambito di applicazione Travido sviluppa il Travido 625: il dispositivo effettua una registrazione attivata da eventi con memoria circolare e, con traVES, ogni esportazione è registrata nei log. La nuova legge tedesca sulla polizia federale →
Le registrazioni sono utilizzabili in giudizio?
In Germania sì. Ogni registrazione viene firmata crittograficamente in modo automatico e non modificabile. Autenticità e integrità sono verificabili da qualsiasi soggetto indipendente – tribunale, perito o difesa – con strumenti standard. Il sistema è progettato per l’utilizzo in giudizio; decisivo non è la risoluzione, ma poter dimostrare che la registrazione è rimasta inalterata.
Come si dimostra l’autenticità di una registrazione?
Tramite una firma crittografica secondo le raccomandazioni del BSI, l’Ufficio federale tedesco per la sicurezza informatica (TR-02102-1), legata al dispositivo che l’ha generata (catena di custodia). La verifica avviene con strumenti standard aperti, senza black box specifiche del produttore. L’intera procedura è descritta in un documento verificabile, disponibile dopo l’accesso all’area partner.
Il sistema può essere impiegato in conformità al GDPR?
Sì. Il trattamento è concepito secondo i principi di minimizzazione dei dati e limitazione delle finalità, gli accessi sono registrati nei log e la registrazione può essere configurata come legata a un evento specifico. Sviluppato e prodotto in Germania, con catena di fornitura controllabile e senza esposizione a normative extraeuropee sul cloud.
È possibile documentare le violazioni del corridoio di emergenza?
Sì. La videodocumentazione di bordo può riprendere le violazioni direttamente dal veicolo di emergenza in avvicinamento, in modo oggettivo e utilizzabile in giudizio – una base solida per sanzionare in Germania le violazioni del corridoio di emergenza, senza dipendere da testimoni casuali.
Una dashcam o telecamera di bordo è consentita sul veicolo di emergenza?
In Germania sì. La registrazione legata a un evento specifico e attivata da eventi è ammessa dal diritto tedesco; nel 2018 il BGH (Corte federale di giustizia tedesca) ha stabilito che le registrazioni di una dashcam possono essere utilizzate come prova, previo bilanciamento degli interessi. Una videodocumentazione di bordo professionale è progettata proprio per questo.
Come ci supportate nella gara d’appalto?
Forniamo moduli per il capitolato tecnico neutrali rispetto al prodotto, schede tecniche e il documento di procedura, scaricabili dopo l’accesso alla nostra area partner riservata. Su richiesta ricevete in anticipo un prezzo indicativo per la programmazione di bilancio. In questo modo supportiamo la vostra consultazione preliminare di mercato ai sensi del § 28 della VgV (regolamento tedesco sugli appalti) e una gara d’appalto conforme alla normativa tedesca sugli appalti e indipendente dal produttore.